Как выбрать надувную лодку для рыбалки

Содержание

Как выбрать надувную лодку для рыбалки

Как выбрать надувную лодку для рыбалки

Надувная лодка – это мечта туристов о прогулках по озеру или ночной рыбалке. Надувные лодки сегодня стали настоящими «любимцами» многих. И это понятно – надувные лодки легкие, компактные, быстро собираются и легко транспортируются. А современные модели надувных лодок становятся все более комфортными и удобными.

Типы лодок

Все надувные лодки можно разделить на два типа, по виду материала, из которого они изготовлены. Сегодня для изготовления надувных лодок используется хипалон и ПВХ.

Хипалон – это искусственная резина, которая обладает прекрасными гидроизоляционными свойствами и устойчивостью к различным воздействиям окружающей среды. Изнутри лодка из хипалона выстилается неопреном, а между этими двумя слоями прокладывается слой ткани – для большей прочности. Поэтому лодки из хипалона достаточно надежны и прочны.

Второй тип лодок изготавливается из ткани, покрытой ПВХ. Преимущества лодки из ПВХ – легкость и возможность вулканизации швов. Недостаток – сложность ремонта лодки.

Швы

Для надежности и прочности лодки имеют большое значение швы, точнее, метод их изготовления. Сегодня для изготовления швов используется склеивание (встык и внахлест), вулканизация, сварка. Достаточно часто швы дублируют накладками, изнутри и снаружи. Такое дублирование обеспечивает большую прочность и водонепроницаемость.

Одним из самых распространенных методов соединения хипалона является склеивание. Для склеивания хипалона применяется клей, который по составу наиболее близок к материалу.

Использование такого клея позволяет получить прочное, воздухонепроницаемое соединение. Зачастую, шов оказывается прочнее самой лодки – материал лодки стирается от времени, а швы остаются такими же идеальными.

Но сам процесс склеивания достаточно сложен, поэтому такие лодки стоят дороже. Кроме того, ПВХ плохо поддается склеиванию.

Поэтому швы на лодках из ПВХ, как правило, свариваются, или вулканизируются. Такие методы позволяют растворить материал на шве, который потом застывает, и становится единым целым. Сварка и вулканизация – методы надежные, но трудновоспроизводимые вне заводских условий.

Цена готовой лодки зависит от вида сваривания – автоматическая сварка уменьшает себестоимость лодки.

Некоторые производители, ради большей прочности, наносят на швы шовную ленту, которая, нанесенная снаружи, выполняет и декоративную функцию.

Режим использования

Выбор лодки зависит от того, где вы собираетесь ее использовать, и насколько часто. Так, для одного, или двух пассажиров, оптимальным вариантом является небольшая шлюпка. На нее можно установить маленький мотор, или ходить под веслами. Любителей рыбалки или семейного отдыха такая лодка привлечет своей небольшой стоимостью и компактными размерами.

Для исследователей, для любителей длительных водных прогулок подходят спортивные лодки. Такие лодки производятся с прочным деревянным, или пластиковым транцем, имеют прочную палубу, надувной или жесткий киль.

Пол спортивных лодок может быть выполнен из разных материалов. Спортивная лодка может идти под парусом, на нее можно установить небольшой мотор.

Лодка компактна при хранении и транспортировке – все накладные детали снимаются, а сама лодка сворачивается.

Для отдыха на природе подходят надувные лодки с гибкой палубой, жестким транцем, гибким килем, съемной, или несъемной надувной палубой. Такие лодки легче, чем спортивные, компактные, легкие в транспортировке. Но такие лодки не подходят для серьезных работ (мягкий пол).

RIB-лодки сочетают в себе легкость надувных лодок и жесткость катеров. Конструкция таких лодок проста: к жесткому килю крепятся надувные трубы.

RIB-лодки могут быть оборудованы самыми разными устройствами: водометной техникой, топливными баками, душевыми кабинками. Поэтому RIB-лодки используются для серьезных целей, например – береговой охраной.

Конечно же, RIB-лодки нельзя назвать компактными и удобными при транспортировке – чтобы перевезти лодку, понадобится прицеп.

Ссылки

  • http://fishemania.ru/info/kak-vibrat-lodku.htm

Источник: https://helperia.ru/a/kak-vybraty-naduvnuju-lodku-dlya-rybalki

Выбор лучшей надувной лодки ПВХ для рыбалки — 2016 год

 Эта статья мой скромный вклад в помощь начинающему рыболову. Лодок в магазинах много и какую выбрать …? Прочтите до конца и вам станет проще сделать это.

Начнём с важных мелочей. Красивые деревянные сиденья по морскому называются банки. Именно они не позволят вам выдержать в лодке и пару часов — спина отвалится! Что делать? Всё очень просто  — одну банку оставляем дома( к тому же это минус 2 кг).

На оставшуюся закрепляем спиннигодержатели, на ней же удобно раскладывать бутерброды. Для себя  покупаем надувную подушку — опираться спиной будем на борт лодки. При надетом спасательном жилете это тепло и удобно. Правильное положение рыболова в лодке, позволяющее ловить десяток часов подряд — полулёжа, как на диване.

Под спину можно подушку, под ноги рюкзак и вперёд навстречу приключениям.

Нужно ли дополнительное дно

Если в лодке нет надувного дна, то даже летом будет не очень тепло вашим почкам, чтобы их не застудить, кладём на дно лодки любой туристический коврик или строительный утеплитель. Можно купить сиденье с надувной спинкой. Я таким пользовался в крошечной лодке на небольшой речке. Весьма удобно. Фото 1.

На суше это сиденье не пригодиться, с него только кувыркаться хорошо, так что не слушайте теоретиков — продавцов. Третий вариант утепления возможен при покупке лодки с надувным дном. Удобнее всего в эксплуатации надувные вкладыши так как они сворачиваются отдельно от самой оболочки лодки. По-просто говоря лодка с встроенным надувным дном в упаковке в раза два больше займёт места, чем со вкладышем.

Починить проколотый крючком вкладыш намного проще чем ворочать целую лодку в поисках дырочки.

Форма и скорость

фото 2

фото 3

Лодка с острым носом не обгонит «тупоносую». Смиритесь с этим физическм феноменом, а вот места для поклажи у вас будет меньше. Однажды с приятелем устроили гонки на «Уфимке» фото 2  и «Нырке» — идут ноздря в ноздрю фото 3. Прямоугольная лодка «Славянка» идёт ещё быстрее, за счёт удобных уключин. Фото 4. На современных лодках ПВХ уключины ещё лучше и

фото 4

фото 5

надёжнее(правда и тяжелее). Фото 5. Выиграет в скорости тот у кого вёсла длиннее и лопасти на них больше —  проверено на личном опыте. Кстати по форме уключины можно определить качество лодки: если она выполнена в виде «уха» как на старых резиновых, то качество не нашей мануфактуры. Значит и материал лодки не армированный пвх и  вёсла будут так себе —  изделие только для пляжа.

       Резина или ПВХ

  Современные надувные гребные лодки из ПВХ имеют два основных преимущества перед резиновыми: они не гниют даже  полностью мокрые после рыбалки и  намного жёстче накачиватся т.е не «гуляет» баллон.

Благодаря более высокому давлению в баллонах( по  сравнению с резиновой)  надувная конструкция  становится жёстче и следовательно быстрее идёт под вёслами, так  как меньше сопротивление трению о воду.  Хотя, поздней осенью я бы взял резиновую лодку с современными штыревыми уключинами, её намного проще свернуть после рыбалки на холоде.

Но, честно говоря тактильное ощущение материала ПВХ под голой ладонью намного приятнее, чем остывшая резина с конденсатом на ней. Лодку из ПВХ надо накачивать сразу по приезду на рыбалку — чтобы не задубела, если вы добирались до водоёма на автомобиле.

Если вы после рыбалки оставили в лодке крошки хлеба, слизь от рыбы, остатки колбасы, то независимо от того лодка резиновая или ПВХ — крысы проедят все вкусные места, пока надувастик валяется в тёмном уютном гараже.

Ещё форма лодки очень влияет … на ваш кошелёк. Каким образом ? Ответ прост. Перевернуться начинающему рыболову на лодке типа Уфимка(такие же по форме современные Скиф, Амур, итд итп) очень легко  и все ваши снасти пойдут на дно.

Лодки такой формы я не применяю из-за того, что при проколе одного баллона — она теряет остойчивость и всё что нажито непосильным трудом, вываливается в воду.

Лодка «О”- образной формы при проколе надёжнее, завернул пробитую секцию внутрь и спокойно приманешь решение, что делать дальше: на помощь звать или самому ползти к берегу.

Максимальная скорость

Некоторые гениальные «директора-конструктора» лодок договорились до того, что уверяют чёрным по белому, прямо в каталоге своей продукции, их лодка может достичь скорости 7 км/ч и обогнать байдарку — сказки бабушки на ночь. 3 — 4 км/час в безветренную погоду всё на что можете расчитывать.

 Цвет

На скорость не вляет, как говорят бывалые рыболовы, а с вертолёта видно всё и всех. В России большинство лодок серые, по очень простой причине, материал такого цвета дешевле. Белые лодки не отмыть после рыбаки в наших водах, учитывайте это.

 Диаметр баллона

  В гребной надувной лодке диаметр баллона 45 см не нужен — сдует вас самым лёгким ветром, 28 см  тоже крайность — будет захлёстывать волнами, т.е  годиться только для ловли карасей на даче в пожарном водоёме. Мой опыт показывает,что ловить с комфортом позволяет лодка с  диаметром баллона 32-38 см. Задранные  симмметричные носы нужны только для красоты, на практической рыбалке это неудобно.

Вёсла

 Вроде все одинаковые. Так да не так. Вёсла должны разбираться пополам, а не только отстёгиваться лопасти. Если вы просто снимите лопасти, то оставшиеся трубки не поместятся в рюкзак и  скорее всего вы их потеряете на первой же рыбалке.

 Прочность лодки

Прочность качественного «лодочного» материала плотностью ПВХ  200 гр/м2,  не хуже чем 650 гр/м2, только он  дороже и поэтому таких лодок в магазинах нет. Не гонитесь за плотной тканью 1000 гр/м2  — потом лодку будет не донести.

Нынешние резиновые материалы намного легче тех, что применялись при создании лодок «ЛГН», но и не такие прочны как те с натуральным каучуком. Поэтому чёрная лодка вашего дедушки прожившая 30 лет, и вашу современную краивую сине-зелёную переживёт.

Кстати ЛГН расшифровывается — лодка гражданская надувная.

 Насосы

Главное, чтобы вашу лодку ПВХ не укомплектовали «насосом-лягушкой» для резиновых лодок. Фото 6. Накачивать лодку надо до звука «бум бум».

На солнце контролируйте давление, если прищелчке по баллонам слышно «дзинь-дзинь» оно слишком большое — необходимо его стравить. В резиновызх лодках это делают стержем от шариковой ручки, надавливая на лепесток.

В лодках ПВХ конструкция клапана позволяет это сделать просто нажатием пальца.

 Рюкзак для лодки

  Я бы лучше купил лодку в непромокаемом мешке с затяжным горлом, но таковых в продаже нет. Рюкзаки с которыми поставляют лодки их производители, всегда хуже нормальных туристических рюкзаков. Все комплектующие лодки должны быть помещаться в него, а не так как на фото 7 .  Если вы на рыбалку добираетесь на электричке хороший рюкзак просто необходим, а можно и микро-тележку приспособить — благо ныне выбор есть.

 Самый главный пункт. Размер лодки

 Не удивляйтесь тому, что сейчас прочтёте:  2-х местных лодок в продаже НЕТ. В лодке размером 2,5 — 3,0 метра, вы будете утрамбованы как на Фото 8. и никакого удовольствия от рыбалки не получите.

  Действительно 2-х местные лодки длиной 3,5-3,8 м существуют, опытные образцы выпускались лет десять назад, но из-за косности рыбацкого мышления и высокой цены в продажу массово не пошли. Поэтому на рыбалку вдвоём надо ездить каждому со своей лодкой. К тому же, это всегда безопаснее  и комфортнее.

Для одного  рыболова лодки длиной 2,5 -2,7 м будет достаточно. Считайте это двойная надёжность и подстраховка, и ноги скрюченные не будут затекать.

Примерная классификация размеров

         Микро-класс. Одноместные лодки с гребками.

         Мини-классс. Одноместные с уключинами. Вес до 10 кг.

         Миди- класс. 2,4 — 2,7м.

         Нормальный класс 2-х местных лодок — нет в наличии… 

 Область применения классов

 Микро-класс. Маленькие лесные водоёмы, речушки. Очень часто используются пешими и велотуристами вместо надувных ковриков при ночёвке.

  Мини-класс. На озеро типа Сестрорецкий Разлив можно, на Ладогу не стоит.

Миди- класс. Налодке длиной 2,5 метра в детстве ходил по Финскому заливу.

         Примечание. Если порвывом ветра лодку выбрасывает на берег — это неудачный день для рыбалки. Если вы прыгните в воду вместе с лодкой, всё равно вас тут же прибьёт к берегу и даже за вёсла взяться не успеете — сам видел на дамбе у второго створа. Если у вас ветром сорвало надувную подушку — попрощайтесь с ней, догнать невозможно, не тратьте бестолку энергию.

 Несколько советов по уходу за лодкой

 Отчерпать воду из надувной лодки проще всего с помощью большой  мочалки, которой вы моете автомобиль. Кстати при мытье лодок на водоёме никогда не пользуйтесь химией для посуды — рыба передохнет. Чтобы меньше мыть лодку, прежде чем залезть в неё отряхните обувь. Резиновую лодку надо досушивать в квартире, иначе она быстренько сгниёт.

Есть ли какие-нибудь другие материалы для изготовления лодок ? Да. Лодки продаваемые в сетевых магазинах изготовленные изз материала похожего на винил. Обычно они продаются просто в картонных коробках.  Обратите внимание на рисунки на упаковке — симпатичные барышни  в купальниках и никаких небритых рыбаков в плащах.

Эти лодки созданы для того чтобы побрызгаться на пляже и всё, для рыбалки не годятся. При температуре +14 градусов, некогда попопулярную лодку «Hunter» я даже не смог сложить — просто комом запихнул в багажник. Барышни на картинках босоногие и это не спроста, камни застрявшие в протекторе моментально выведут лодку из строя.

Это мы ещё внимательно не рассматриваем вёсла, которые не выдержат нормальной гребли. Про насос воообще молчу.

          При пользовании надувной лодкой не забывайте спасательные жилеты и удочки : )))

                            Всегда предпочитающий лодку, резиновым сапогам Влад Багров.

Источник: http://fishingroup.ru/pvh-i-rezinovyie-lodki/vyibor-lodki/vyibor-naduvnoy-grebnoy-lodki.html

Как выбрать надувную лодку для рыбалки?

Если вы не хотите покупать прицеп для перевозки или же у вас нет лишних денег для аренды дока (в нем размещается катер зимой), лучшим вариантом для вас станет покупка надувной лодки.

Единственное, что от вас понадобится для эксплуатации надувной лодки, это отнести ее на берег, при помощи насоса надуть и спустить на воду. Далее можно будет не переживать ни за что, находиться на воде и спокойно рыбачить или же отдыхать. Кажется, что нет ничего проще выбора и покупки надувной лодки. Однако это сложнее, чем надуть и спустить на воду.

По сравнению с аналогами, которые оснащаются твердым корпусом, надувная лодка весит гораздо меньше. Соответственно, мотор для неё потребуется с низкой мощностью. Чем больше мощность мотора, тем меньше потребуется топлива. Соответственно, надувная лодка позволит сэкономить вам немало денег.

Надувные лодки ПВХ для рыбалки

Надувная лодка из ПВХ станет оптимальным решением для отдыха на природе или рыбной ловли, ведь у вас будет всегда возможность добраться до того или иного пункта назначения посредством универсальной и легкой надувной лодки.

Прежде чем подобрать лодку ПВХ, ответьте себе на следующие вопросы:

  1. Как часто вы хотите использовать лодку, надувать и сдувать её?
  2. Каким образом и где будет храниться лодка?
  3. Какую мощность должен иметь мотор для такой лодки?
  4. Каким образом и с какой целью вы собираетесь использовать надувную лодку?
  5. Каким будет основное назначение лодки: отдых, рыбалка или спорт?

Как только у вас будут готовы ответы на вышеуказанные вопросы, можно познакомиться с конструктивными особенностями лодок ПВХ, которые предлагается в магазинах. Также вы будете лучше ориентироваться и в остальных модификациях надувных лодок.

Читайте также  Как проверить лодку на герметичность

Понятно, что качество изготовления материала лодки стоит на одном из самых важных мест. Отдельные элементы должны быть крепко склеены между собой. Чем больше слоев имеется внутри материала, тем лучше он считается. Обычно в качестве основы для лодок выступает поливинилхлорид, состоящий из 7 слоев.

Плотность их варьируется от 0,85 до 1,3 кг/м2. Важнейшее значение здесь имеет производитель ПВХ тканей. Ключевыми из них являются Россия, Корея и США. Массив ПВХ ткани составляет 90% от массы лодки. Чем толще материал, тем больше вес лодки. Однако вместе с тем материал получается более прочным.

Вы можете выбирать, что для вас важнее.

В некоторых случаях основной материал ПВХ обрабатывают в дополнительном порядке. К примеру, это делают для придания твердости покрытию. Лодки, изготовленные из такой ткани, могут проходить через кусты, по мелководью, миновать торчащие коряги. Им всё нипочём. Соответственно, такие модели часто используют охотники.

Одноместная надувная лодка для рыбалки

Для правильного выбора одноместной лодки ПВХ, необходимо ознакомиться с основными характеристиками.

Длина лодки. В зависимости от этого параметра, можно разделить модели на одноместные и двухместные. Также есть трехместные модификации, чья длина превышает 4 м. Длина одноместных моделей варьируется от 2 до 3,2 м. Грузоподъемность и вес модели определяется длиной.

Материал дна. Выделяют несколько разновидностей одногодки. Среди них основными являются два типа. Речь идёт о надувном и жестком алюминиевом днище. Также бывает днище из дерева.

Попробуем рассмотреть подробнее длину лодки.

В минимальном варианте длина лодки составляет 2 м. Но лодка, имеющая такие размеры, будет достаточно тесной. Такие компактные размеры, скорее всего, подойдут людям, у которых рост ниже среднего. У этих лодок небольшой вес, который не превышает 20 кг.

Вот почему в данной модели можно с легкостью перемещаться без автомобиля на любое место. Но вместе с тем страдает грузоподъемность. Она бывает от 100 до 150 кг. В большинстве случаев эти лодки являются гребными.

Это означает, что встроенный транец в них отсутствует.

Лодка для рыбалки надувная двухместная

Если говорить о комфортном пользовании лодкой для рыбалке в одиночку, то здесь опытные рыбаки рекомендуют желающему приобрести одноместную лодку взять двухместные варианты. Как минимум, желательно приобретать полутораместную модель. Если игнорировать этот момент, возможно, вам придется искупаться в воде, в которой вы ловите рыбу.

Оптимальные характеристики одноместной лодки предполагают длину от 2,5 до 3,3 м. На такой лодке вы сможете разместить дополнительное оборудование, мотор. На таких объектах удобно перемещаться, не боясь перевернуться. Рабочая область у этих моделей составляет 2.1х0.7 м. Минимальный вес такой лодки составляет 20 кг и доходит до 50 кг. Вес зависит от разновидности дна.

Надувное дно обычно облегчает вес изделия, чем ненадувное, но имеет кое-какие недостатки. Грузоподъёмность его в среднем составляет 350 кг. Некоторые варианты способны размещать груз до 520 кг. На такую лодку вы можете поместить бензиновые моторы и даже палатку. Поместится тут и аккумулятор и наконец, пойманная рыба.

Такая лодка имеет транец и на ней можно устанавливать электрический или бензиновый мотор.

Учитывая комфортабельность лодки, необходимо определиться с прочими характеристиками.

Дно лодки. Надувная подходит для семейных прогулок. Лодки такого типа отличаются удобством и компактностью. Также они легкие в управлении. Жесткое дно годится в максимальной степени для лодок с установленным мотором.

Если вам нужна лодка для рыбалки, то за счёт использования твердого дна удастся ловить рыбу стоя, а также размещать на борту тяжёлые и острые предметы. Плавательное средство от этого не получит повреждений. Также у вас будет возможность передвигать сиденье внутри лодки.

Это полезная особенность, которая кажется незначительной, но всё же оказывает существенную помощь.

Лодки надувные для рыбалки цены

При приобретении транцевого устройства вместе с лодкой, вы экономите 50%. Ищите магазины, где вам готовы будут сделать такое предложение.

Цена лодки зависит от ее габаритов, материала изготовления и комплектации.

Если вы живёте у воды или любите путешествия по озёрам и рекам, выберите лёгкую надувную лодку для рыбалки по низкой цене. Главное достоинство лодки из облегчённого ПВХ, кроме цены (составляет несколько тысяч), является небольшой вес 4,74 кг.

Источник: http://kukan.kz/kak-vyibrat-naduvnuyu-lodku-dlya-ryibalki/

Вес лодки

   Сколько имущества может нести среднестатистический горожанин на более-менее значительное расстояние (скажем, 100-200 м) без риска заработать грыжу, сказать трудно. Исследования по этому поводу не проводились.

Но, например, в те времена, когда пехота была «царицей полей», полная выкладка пехотинца на марше составляла до 30кг. Еще и пели при этом: «Соловей, соловей – пташечка …». Как говорил Михаил Юрьевич: «Да-а, были люди в наше время…». Нам далеко до «царицы», но и идти надо все-таки не целый день.

Поэтому вес до 30кг, как максимальный, наверное, можно считать более-менее приемлемым.

   Считаем: рюкзак с рыболовными принадлежностями в зависимости от вида предстоящей рыбалки, прикормкой, едой-водой и прочими атрибутами – до 7кг; кофр (чехол) с удилищами, катушками, держателями удилищ, подсаком – около 2кг.

Итого, если все нести одной ходкой, на лодку остается не более 20кг. А с учетом двухкилограммового якоря и того меньше. Наиболее удобно переносить это имущество так: рюкзак  – на грудь, сумку с лодкой – на спину, кофр – в руку.

   Нет ни одного вида рыбалки с лодки, где требуется идти со скоростью более 3-х (максимум – 5-ти) км/час, а в одиночку это не составляет труда и на веслах. Например, при классической ловле на «дорожку» ходить надо только на веслах. Поэтому, если течение в водоеме не сильное, то в подавляющем большинстве случаев без двигателя на рыбалке вполне можно обойтись.

Если двигатель все же необходим, то хочешь, не хочешь, придется делать вторую ходку – для такой лодки, хоть бензиновый двигатель с топливным баком, хоть электрический с аккумулятором, весит 25-30 кг. Если до машины всего-то метров 150, то две ходки – это в сумме около полукилометра «с полной выкладкой» в начале рыбалки и столько же в конце.

Тут и без песен запаришься.

Размер лодки

   Определившись с весом лодки, можно подумать и о комфорте, который определяется размерами ее внутреннего пространства. Ясно, что чем больше длина и ширина кокпита, тем лодка комфортнее. Другими словами, между весом лодки и ее размерами надо найти разумный компромисс. На этом о лодке для одиночной рыбалки можно и закончить.

Но, имея в виду рыбалку вдвоем, мы продолжим и условимся длину кокпита, расположенную между боковыми баллонами, называть «прямая часть кокпита» (на рис. обозначена буквами Кп), а максимально возможное конструктивно расстояние между банками – просто «расстояние между банками» (Кб). Так как стандартная ширина банки 20см, то Кб = Кп – 40см.

Очевидно, что при неизменной длине лодки расстояние между банками будет тем больше, чем короче нос и корма лодки. Это очень важный вывод.

   Больше всего пространства в лодке требуется при ловле вдвоем бортовыми удочками. (Ловить вдвоем спиннингами с одной лодки категорически не рекомендуется и потому на эту тему не будем даже говорить). В этом случае удобнее всего сидеть поперек лодки.

Здесь как в танке – каждый сантиметр пространства на счету. Например, как по мне, расстояние между банками должно быть не менее, примерно, 90см, а около 110см – отлично. При такой посадке ноги куда-то надо девать.

Опять же, как по мне, ширина кокпита (Кш) около 60см – еще терпимо, а около 70см – вполне приемлемо.

   На фото 1 и 2 в одном масштабе изображены гребные лодки длиной 275см и 240см, шириной – 130см м 125см, диаметр баллонов по 34см. Ширина кокпитов – (130 – 2×34 = 62см) и (125 – 2×34 = 57см) соответственно. Терпимо.

Чтобы вычислить Кп надо замерить линейкой длину лодки и участок Кп по фотографии, а затем составить пропорцию Кп(см) = Кп(мм) х Д(см) : Д(мм). Где Д(см) – заявленная длина лодки, а Кп(мм) и Д(мм) – результаты замеров линейкой. Получим, примерно, по 140-145см у обеих лодок. Отсюда, расстояние между банками, примерно, 100-105см.

Очень даже неплохо. Обе лодки подходят для рыбалки вдвоем. Осталось догадаться – какая из них легче и занимает меньше места в багажнике.

   Такой подход оправдан и при выборе транцевой лодки. Опять же, если предполагается рыбалка вдвоем, то надо обращать внимание на лодки с более коротким носом и более короткими кормовыми конусами. На фото 3 и 4 видно, что при одинаковой длине лодок расстояние между банками у них разное. При этом у передней банки лодки Ф3 еще есть резерв.

Форма лодки

   Таким образом, даже мельком взглянув на фото лодки, можно ее сразу же забраковать или признать достойной внимания. Иногда, если лодки в серии одинаковой формы, но разной длины, на сайте производителя может быть приложено одно и то же фото к лодкам разной длины или фотографии перепутаны.

Например, на фото 4 лодка длиной 270см. Но на сайте производителя это же фото приложено к лодкам длиной и 290см, и 320см. Иногда это можно определить по косвенным признакам – по длине весел относительно лодки, например. Но, если определить нельзя, то  вычисления могут дать ошибочный результат.

Тогда можно задать вопрос производителю – какая лодка изображена на фото?

   Если предполагается рыбалка среди зарослей травы или камыша, стоит обратить внимание на профиль кормы гребной лодки. Приподнятая корма (нижний рисунок) позволяет легко выходить из зарослей задним ходом, ибо не всегда есть возможность развернуться.

Если нос и корма одинаковые по размеру и форме, как на лодке Ф2, например, то и на чистой воде можно не разворачиваться, а просто пересесть с одной банки на другую. Существует мнение, что форма носа влияет на ходовые качества плоскодонной надувной лодки.

Но ее осадка настолько мала, что линия соприкосновения с водой в основании носа практически не зависит от его формы.

   Таким образом, если подойти с умом, то можно подобрать лодку и небольшую (то есть, относительно легкую), и вместе с тем вместительную. Однако, перелопатив интернет, мы увидим, что ассортимент таких лодок не так уж и велик. Но есть лазейка.

В некоторых случаях производитель может изменить длину боковых или носовых и кормовых баллонов в разумных пределах. Или то и другое вместе. Например, увеличив длину носовых и кормовых баллонов лодки Ф2 на 10см, получим ширину кокпита около 70см.

Правда, лодка станет, примерно, на килограмм тяжелее, в основном, за счет более длинных банок и сланей, но значительно удобнее. Аналогичную операцию можно провести и с лодкой Ф3.

   Итак, худо-бедно какая-то лодка выбрана. Но, как правило, оказывается, что ее серийная комплектация подкачала. Об этом поговорим во второй части — «Выбор надувной лодки» — комплектация.

Валерий ФЕДОРОВ

Источник: http://rybalca.com/lodki/kak-vybrat-lodku.html

Как выбрать надувную лодку для себя?

От чего должен зависеть выбор надувной лодки? В первую очередь, от Ваших потребностей, а уже потом от отзывов знакомых, бренда фирмы и т.д. Кроме того, не пытайтесь в одной лодке охватить все: вместительность, возможность установить мотор большой мощности, максимальную комплектацию с запасными деталями.

Для множества запросов существует широкий модельный ряд лодок, отличающихся друг от друга разными параметрами.

Перед тем, как выбрать лодку, ответьте себе на следующие вопросы :
1. Каким будет бюджет для лодки?
2. Для чего будете использовать лодку: рыбалка, охота, сплав по рекам или просто отдых на воде?
3.

Как часто Вы будете использовать лодку?
4. В каких условиях Вы будете эксплуатировать судно: спокойный водоем или бурная река, озеро или море?
5. На какое расстояние Вы планируете передвигаться в лодке?
6.

Есть ли у Вас мотор и собираетесь ли Вы его покупать?      — Если мотор есть, то какова мощность мотора,      — Соотношение использования лодки с мотором / без него,      — Вес мотора.

7. Сколько будет в лодке пассажиров и каков объем груза?

8. На чем Вы будете транспортировать лодку?

1.  Бюджет (цена лодки)

Недорогими моделями являются гребные лодки стоимостью до 10 000 рублей
Преимущества а) Легкие. б) Быстро собираются и разбираются одним человеком. в) Возможность транспортировать на себе за плечами .Лодки упакованы в сумку-рюкзак для переноса за спиной.

г) Идеальны для перемещения одного-двух человек по спокойным водоемам на небольшие расстояния

Недостатки а) Не установить мотор б) Использование только на спокойной воде.

в) Небольшая вместительность.

К надувным лодкам средней ценовой категории относятся моторно-гребные лодки стоимостью от 10 000 до 15 000 рублей.
Преимущества: а) Возможность установить мотор до 5 л.с.. б) Возможность передвигаться на небольшие расстояния.

в) Возможность передвигаться в «средних волнах».

К наиболее дорогим надувным лодкам принадлежат лодки от 15 000 до 20 000 рублей и от 20 000 рублей и более.

Преимущества: а) Вместительность б) Большая грузоподъемность в) Достаточная комплектация г) Возможность установить мощный мотор (более 5 л.с.

) д) Возможность передвигаться на большие расстояния, сплавляться по горным рекам.

е) Возможность передвигаться в «средних волнах» и противостоять быстрому течению.

Недостатки: а) Высокая цена.

б) Большой вес.

2. Для чего использовать лодку

а) Для рыбалки спиннингом лучше выбирать модели с жестким дном из влагостойкой фанеры. Стоя в лодке на воде будете ощущать себя как на асфальте. На надувном полу Airdeck Вам будет сложнее удержать равновесие.

б) Для водных прогулок лучше взять лодку с надувным полом. Вам будет приятно сидеть даже просто на дне лодки, а не на деревянном сиденье.

в) Для сплава по горным рекам рекомендуем обратить внимание на модели с усиленным днищем и надувным дном – BoatMaster 250T/TA, усиленная BoatMaster 300HF/AF, усиленная BoatMaster 300S/SA.

3. Как часто Вы будете использовать лодку

а) Если Вы предполагаете выбраться на ней пару раз за все лето, выбирайте небольшую по размерам лодку (до 300 см) с навесным транцем. В любой момент Вы можете одеть его или снять.

б) Если Вы регулярно предполагаете использовать лодку, лучше выбирать модель «на все случаи жизни» в максимальной комплектации, ибо шанс попасть в «эти случаи» значительно повышается.

Выбирайте модели размером от 290 см и более.

4. Условия эксплуатации судна

а) Спокойная вода – подойдут все модели лодок.
б) Средние волны – подойдут моторно-гребные и моторные лодки (на волнах лучше иметь на лодке транец и небольшой моторчик).
в) Быстрое течение – подойдут все моторные лодки.

6. Мотор

а)Если у Вас нет мотора, обратите внимание на все гребные лодки, либо лодки с навесным транцем. Пока нет мотора, навесной транец можно снять. Когда он у Вас появится, Вы его сможете установить.
б)С мотором мощностью до 3 л.с.

оптимальны следующиемодели:
    Феникс 280T
    Феникс 280T Люкс
    BoatMaster 250 “Эгоист ”(Люкс)
    BoatMaster 250T/TA
    BoatMaster 300HF/AF
    BoatMaster 300S
    FLINC 280T, FLINC 280TL, FLINC 280TLA, FLINC 300
    Серии: FLINC 290, FLINC 320
в) С мотором мощностью 2-5 л.с. оптимальными будут все лодки с навесным транцем и все моторные лодки.
г) С мотором мощностью от 5 до10 л.с. оптимальными будут следующие модели:
    BoatMaster 250TA
    BoatMaster 310TR
    BoatMaster 310K
    FLINC 340KL
    Серии: FLINC 290, FLINC 320 и FLINC 360
д) Важно учитывать соотношение использования лодки с мотором и без него. Если Вы собираетесь редко пользоваться мотором, лучше возьмите модель с навесным транцем, она существенно легче лодки со встроенным транцем и дешевле. При частом катании с мотором приобретайте лодки со стационарным транцем, чтобы использовать мотор на всю мощность.

7. Количество пассажиров

Надувные лодки имеют реальную грузоподъемность гораздо больше, чем указано в паспорте, поэтому могут выдержать большой вес. Однако в маленькой лодке, какой бы большой вес она не выдерживала, 2-3 пассажирам будет просто тесно.

         — Лодки до 280 см рассчитаны на 1-2 пассажиров;          — Лодки 290-320 см рассчитаны на 2-3 пассажиров;

         — Лодки 330-360 рассчитаны на 3-4 пассажиров.

8. Транспортировка лодки до места похода

б) Если Вы являетесь владельцем автомобиля, либо проживаете рядом с водой, по весу Вам подойдут все модели.

Источник: http://lodki-spb.ru/content/kak-vybrat-naduvnuyu-lodku-dlya-sebya

Надувная лодка для рыбалки – какую лучше выбрать?

Лодка для рыбалки – неотъемлемая вещь для каждого рыболова. Она позволяет качественно и эффективно обловить любой участок водоема, соблазнив рыбу на поклевку. Они применяются в разных направлениях рыбалки, особенно в спиннинге. Хорошее плавсредство – залог успеха и удовольствия от процесса ужения.

Каждый рыболов, начавший осваивать спиннинговую ловлю, приходит к необходимости выбрать лодку для рыбалки. Вдоволь порыбачив с берега, он понимает: без плавсредства исследовать все укромные перспективные точки водоема невозможно. Потому рыболовные лодки необходимы.Как ловить с лодки на спиннинг читайте здесь.

Сегодня наиболее актуальны надувные лодки. Они пользуются огромным спросом среди отечественных спиннингистов. Этому есть ряд простых понятных объяснений:

  • Компактность, позволяющая перевозить собранное судно в багажнике автомобиля, на мотоцикле, в руках;
  • Небольшие габариты в сложенном виде, которые имеет надувная лодка для рыбалки, позволяют хранить ее дома на балконе, в шкафу, в кладовке;
  • Простота сборки-разборки. Дабы привести рыбацкие лодки в «боевое» состояние на берегу, понадобится около получаса;
  • Доступная стоимость. Ни один другой тип плавсредства не сравниться по цене, которую имеют надувные резиновые лодки.
Читайте также  Лодка ока 4 технические характеристики

В этой статье поговорим, какие надувные лодки лучше, какую лодку ПВХ выбрать для рыбалки, их классификации и разновидности, как обустроить лодку для рыбалки и прочие нюансы, связанные с эксплуатацией, уходом и тюнингом судна.

Классификация надувных лодок

Прежде чем выбрать резиновую лодку, необходимо разобраться с их классификацией. Существует масса признаков и характеристик, по которым можно сгруппировать плавсредства. Не будем останавливаться на всех подряд, рассмотрим лишь основные критерии:

  • материал;
  • наличие транца;
  • особенности баллонов, тип пола;
  • защита баллонов, вид клапанов.

Раньше подобные судна делались из резины. В последние десять лет ее полностью вытеснил ПВХ. Поливинилхлорид – современный материал, обладающий рядом преимуществ:

  • легкость;
  • прочность;
  • износостойкость;
  • долговечность;
  • демократичная цена.

Лодки ПВХ для рыбалки не требовательны к хранению. Этот полимер не гниет от влаги, как резина, его необязательно хранить в надутом состоянии, он переносит низкие температуры. Сегодня, говоря лодка резиновая, подразумевают изделие из поливинилхлорида.

Все современные конструкции резиновых лодок для рыбалки по наличию транца можно подразделить на:

  • Лодки ПВХ гребные – без транца, предназначены исключительно для перемещения на веслах;
  • Моторные лодки ПВХ с транцем для использования подвесного мотора;
  • С подвесным транцем используются с электромоторами либо маломощными подвесными двигателями мощностью до 5 л.с.

От количества и расположения отсеков в баллонах зависит безопасность и живучесть плавсредства. Одноместная резиновая лодка имеет один-два независимых отсека – носовой и кормовой. Судно, рассчитанное на двух-трех рыболов и подвесной двигатель, состоит из трех-четырех отсеков. Большие вместительные катера, например лодки для морской рыбалки, могут иметь больше несвязанных друг с другом отделений.

Надувные гребные лодки имеют надувное дно либо реечный пол. Это самые простые варианты, позволяющие удешевить изделие. Для целей и задач, под которые их изготавливают, этого вполне достаточно.

Надувные лодки ПВХ под мотор комплектуются следующими видами палуб:

  • Слан-книжка. Представляет собой фанерный пол, состоящий из трех-четырех частей, соединенных между собой. Рекомендуется под двигатели до 10 л.с.;
  • Пайол. Состоит из 4–6 отдельных элементов, которые собираются между собой с помощью боковых направляющих, обеспечивающих их жесткость и плотное соединение. Используют на суднах под моторы от 10 л.с.;
  • Надувной днищевой настил. Состоит из герметичной полимерной ткани, обеспечивающей высокую жесткость и надежность полу. Используется с моторами от 5 л.с. и выше. Можно применять в качестве матраца для плавания либо сна в палатке.

Какая лучше лодка для рыбалки? С плоским дном либо килевая. Первый вариант актуален для ужения на веслах либо с подвесным двигателем до 5–7 л.с. Второй подходит для мощных моторов, развивающих большую скорость, предназначенных для длительных перемещений.

Многие виды надувных лодок имеют защиту бортов и днища. По бокам баллонов принято устанавливать привальный брус, предохраняющий от случайных ударов, отсекающий брызги воды. Для защиты дна на нем размещают редан. Он убережет от контактов с ракушкой, галькой, ветками и прочими острыми предметами, уменьшает трение, повышая скорость движения.

Если указанной защиты нет, ее монтируют отдельно. Некоторые рыболовы занимаются вопросом сами. Лучше довериться профессионалам. Подобный тюнинг лодки ПВХ для рыбалки значительно продлит срок ее службы, повысит безопасность, надежность.

Многие рыболовы делают поверхностный тюнинг ПВХ лодки для рыбалки своими руками. Он подразумевает установку держателей под удочки, кронштейнов под их хранение, транцевых колес, крепежного блока под эхолот, замену стандартных сидений на комфортные усиленные, прочие полезные мелочи. Читайте, как закрепить спиннинг в ПВХ лодке.

Правильно выбрать лодку ПВХ нельзя без проверки ее клапанов. Они бывают лепестковыми, воздушными и резиновыми. Лучшие лодки ПВХ для рыбалки дополнительно оснащаются аварийным клапаном для сброса избыточного давления, которое появляется в результате нагрева баллонов либо резкого сильного удара о препятствие.

Выбираем лодку под себя

Как выбрать надувную лодку для рыбалки? Изначально следует определиться с целями и задачами, возлагаемыми на плавсредство. Потом подбирается ее длина, вместительность, наличие транца, конструкция пола, остальные рабочие характеристики.

Весельные

Гребные лодки для рыбалки, рассчитанные на одного-двух человек, предназначены для ужения на ограниченных акваториях. Спиннингисты применяют такие судна на озерах, карьерах, болотах и жабовниках для охоты на щуку, окуня, голавля, судака, жереха. Они подходят при ловле на малых реках, в старицах, протоках, рукавах и заливах крупных водоемов.

Одноместная либо двухместная резиновая лодка на веслах – универсальна. Она подойдет, если рыболов захочет отдохнуть от спиннинга и половить на поплавочную удочку карася, линя, плотву или красноперку. На ней можно сплавляться вниз по течению на малых и средних реках. Туристы используют такие судна в качестве дополнительного под вещи и экипировку.

Весельные лодки из ПВХ имеют некоторые недостатки:

  • Мало места, что сковывает движения. Особенно это ощущается при твичинге либо ужении на разнесенные оснастки – отводной поводок, дропшот, каролина;
  • Невозможность быстро перемещаться на длительные расстояния;
  • На реках надувные гребные лодки из ПВХ позволяют облавливать локацию исключительно вниз по течению. Это заставляет рыболова заранее планировать маршрут, точки остановки.

Легкая надувная лодка компактна. Ее просто транспортировать, хранить, за ней несложно ухаживать. Как правило, такие судна есть у каждого рыбака. Они покупались первыми, до сих пор остаются в рабочем состоянии, применяются при необходимости.

Моторизированные

Выбор лодки ПВХ под мотор является относительно простой задачей. Определившись с водоемами, где будет вестись ловля, и требованиями, предъявляемыми к плавсредству, можно приступать к сборке комплекта, его дальнейшему тюнингу и обустройству.

Судно на два-три человека размером от 2,70 до 3,60 метров идеально подходит для малых и средних рек, обширных озер, верхней части водохранилищ. Они комплектуются подвесными моторами мощностью от 5 до 15 л.с. Данный комплект имеет следующие достоинства:

  • компактность;
  • небольшой вес;
  • прост в сборе;
  • легко обслуживать;
  • можно модернизировать самостоятельно.

Подобные лодки резиновые надувные для рыбалки перевозят в собранном виде. Каждый раз их приходится надувать, вставлять днище, спускать на воду, устанавливать мотор, настраивать эхолот, сносить с берега рыбацкие принадлежности и снасти. Комплект востребован среди рыбаков с ограниченными финансовыми возможностями и теми, кто не может хранить судно в разобранном виде во дворе частного дома либо гараже.

Недорогие надувные лодки с маломощным мотором применяются при ловле спиннингом в заброс. Они актуальны для любителей озерно-речного тролла. Их хватает для полноценного исследования акватории, они экономичны, удобны в эксплуатации. лучшие спиннинги для троллинга.

Для выхода на обширные водные площади необходимо приобрести комплект серьезнее. Используются судна длиной порядка 4,0–5,5 метров, килевые, с усиленными баллонами, мощным транцем для установки двигателя мощностью до 40 л.с.

Такие лодки не принято собирать-разбирать. Они перевозятся на лафете в «боевом» виде, хранятся под навесом. Стационарно комплектуются эхолотом, GPS-навигатором, лебедкой для якоря, удобным садком и другими ультрамодными инновационными штуками.

Мощные плавсредства актуальны на огромных просторах водохранилищ, озер, крупных рек. Они предназначены для быстрого перемещения на большие дистанции, комфортного ужения рыбы, безопасность в них на высшем уровне.

В заключение

Лодка для ужения на искусственные приманки должна соответствовать поставленным задачам. Рыболов в ней должен ощущать себя комфортно, уверенно, безопасно. Современный рынок предлагает разноплановые варианты. Отдать предпочтение лучше проверенным изделиям от известных производителей

спиннинг, экипировка, Лодка

Источник: http://spinning-club.ru/articles/outfit/naduvnaya_lodka_dlya_rybalki

Как выбрать надувную лодку ПВХ для рыбалки?

Водный транспорт » Лодки » Выбор лодки для рыбалки

Для одних рыбная ловля является просто интересным времяпрепровождением, для других едва ли не смыслом жизни. Но при любом отношении к рыбной ловле лодка может стать незаменимой при необходимости попасть в труднодоступные для лова с берега места. В этой статье мы расскажем, как выбрать надувную лодку для рыбалки, на чем стоит основывать свой выбор и какие отзывы оставляют владельцы о самых популярных моделях.

При использовании лодки значительно расширяются возможности по добыче рыбы. Для рыбака открывается несколько новых способов лова, которые недоступны при добыче рыбы с берега:

  • ловля рыбы в проводку;
  • установка кружков с живцами.

Новые способы лова требую определенной практики, но позволяют значительно расширить перечень видов добываемой рыбы и величину улова.

Различия лодок в зависимости от видов лова и применяемых снастей

В зависимости от выбранного способа лова рыбы и используемых снастей к лодкам предъявляются различные требования.

  1. Если в качестве основной снасти для ловли рыбы применятся поплавочные удочки, то лодка должна быть просто надежной и удобной для длительного неподвижного нахождения на воде.
  2. При использовании в качестве основой снасти по добыче рыбы спиннинга – лодка должна иметь жесткое дно, чтобы было удобно производить заброс и выуживание добычи.
  3. При основном виде ловли в проводку – лодка должна оснащаться подвесным мотором, чтобы максимально увеличить территорию лова и повысить шанс получения добычи. Мотор при этом желательно использовать электрический, так как он создает минимум шума при движении.

Именно в зависимости от используемых снастей, предпочитаемых для добычи рыбы, и стоит выбирать лодку. Хотя, для опытных рыболовов можно приобретать универсальные суда, которые позволят при желании реализовать любой из видов добычи рыбы.

Выбор надувной лодки для рыбалки

При самостоятельном выборе первой лодки следует ориентироваться не только на собственные предпочтения и рекомендации продавцов, но и на отзывы, с которыми можно ознакомиться на специализированных сайтах. Именно живые комментарии к конкретным моделям, позволяют создать полную картину выбранного товара и сравнить его с конкурентными предложениями.

В качестве ориентира при выборе лодки можно использовать топовые позиции Яндекс Маркета:

  • При необходимости приобретения лодки для спокойной и размеренной рыбалки на поплавочную удочку можно использовать модель Intex Seahawk-200. Лодка является одноместной, а соответственно имеет небольшие габариты и легко переноситься одним человеком. Для повышения удобства ловли рыбы дно изделия выполняется надувным, что позволяет долгое время находиться на одном месте с максимальным комфортом. Стоимость лодки невысока, поэтому приобрести ее может любой увлекающейся рыбной ловлей.
  • Для тех, кто предпочитает ловлю со спиннингом можно рассматривать для приобретения модель Jet! Murray 200 SL. Лодка оснащается жестким пайолом, что дает прекрасную опору для ног при забросе. Стоимость лодки находится в среднем ценовом диапазоне.
  • При необходимости приобретения лодки под установку гребного двигателя можно рассмотреть бюджетный вариант STREAM Стрим-1. Лодка вполне подойдет для ловли в проводку для одного человека.

Знаете ли Вы, как правильно заякорить лодку? Мы расскажем!

Источник: http://AquaTransport.ru/lodki/lodka-dlya-rybalki

Выбираем надувную лодку для рыбалки правильно

Лодка для рыбалки – неотъемлемая вещь для каждого рыболова. Она позволяет качественно и эффективно обловить любой участок водоема, соблазнив рыбу на поклевку. Они применяются в разных направлениях рыбалки, особенно в спиннинге. Хорошее плавсредство – залог успеха и удовольствия от процесса ужения.

Каждый рыболов, начавший осваивать спиннинговую ловлю, приходит к необходимости выбрать лодку для рыбалки. Вдоволь порыбачив с берега, он понимает: без плавсредства исследовать все укромные перспективные точки водоема невозможно. Потому рыболовные лодки необходимы.

Надувные лодки

Сегодня наиболее актуальны надувные лодки. Они пользуются огромным спросом среди отечественных спиннингистов. Этому есть ряд простых понятных объяснений:

  • Компактность, позволяющая перевозить собранное судно в багажнике автомобиля, на мотоцикле, в руках;
  • Небольшие габариты в сложенном виде, которые имеет надувная лодка для рыбалки, позволяют хранить ее дома на балконе, в шкафу, в кладовке;
  • Простота сборки-разборки. Дабы привести рыбацкие лодки в «боевое» состояние на берегу, понадобится около получаса;
  • Доступная стоимость. Ни один другой тип плавсредства не сравниться по цене, которую имеют надувные резиновые лодки.

В этой статье поговорим, какие надувные лодки лучше, какую лодку ПВХ выбрать для рыбалки, их классификации и разновидности, как обустроить лодку для рыбалки и прочие нюансы, связанные с эксплуатацией, уходом и тюнингом судна.

Как выбрать ПВХ лодку для рыбалки:комфортный размер и советы

Сегодня лодки из ПВХ-тканей представлены в широком ассортименте как отечественными, так и зарубежными производителями. Широкий ряд моделей с самыми различными техническими характеристиками и широким диапазоном цен дает возможность подобрать ее на любой вкус и удовлетворить любые потребности покупателя.

Чтобы правильно сориентироваться при выборе, нужно хорошо ознакомиться с темой.
Приступая к изучению, следует четко осознать требования к возможностям лодки.

Какой отдых предпочитаете, как часто и с какой нагрузкой собираетесь использовать ее. Будете находиться в ней один, предпочитаете отдых вдвоем или компанией.

От этого зависит выбор модели с конкретными техническими характеристиками, габаритами и вместимостью.

На сегодняшний день выбор велик, каждый рыбак способен найти модель по приемлемой цене и качеству. При выборе встает основной и самый главный вопрос: на что обращать внимание? Особенно это касается подбору модели через интернет магазин, где невозможно потрогать, подержать, осмотреть и взвесить.

Вес снаряжения в сумме

Определитесь, какой компанией ездите на рыбалку. Бываете чаще вдвоем или посещаете водоем в одиночку. От этого отталкивайтесь в первую очередь, ввиду веса и размера будущей лодки.

С напарником можно разделить сумки, снасти, то, что тяжело нести одному человеку. Это решает ряд проблем, разумеется.

Для комфорта и удобства нахождения нескольких человек со спиннингами и скарбом она должна быть не менее 3.5 метров.

Длинна сказывается на весе и габаритах в сложенном состоянии. Чем они больше — тем больше будет вес. В собранном виде может перевозиться в 1 или 2 сумках. Малогабаритные модели складываются в 1 сумку.

Возможен вариант хранения и перевозки в 2 сумках, в одной находится сама пвх лодка, во второй слань (пол, чаще всего из влагостойкой фанеры).

Таким образом можно разделить общий вес в кг 30-40 по нескольким сумкам, что удобно как для рыбалки в одиночку, так и для коллективного времяпрепровождения.

Одиночке перевозить, спускать, таскать придется одному. Время задуматься о выборе малогабаритном, удобном, надежном и легком варианте. Помимо нее у вас будет предостаточно груза в виде рюкзака, спиннингов, удочек, палатки (если едите не на 1 день).

Так как лодку в 90% случаев будете везти на машине, задумайтесь, сможет ли проехать автомобиль в намеченное место ловли. Если из-за неблагоприятных погодных условий размоет дорогу, то четырехколесного друга придется оставить далеко от места рыбалки.

Придется нести все вещи на себе.

Большинство берегов рек и озер, подходы к воде зарастают травой, деревьями, кустарниками и прочими непролазными зарослями. И рыбаку, принеся весь груз, придется еще на месте начать накачивать лодку, либо делать это несколько раньше и в собранном виде транспортировать к воде.

На ровной (насколько это возможно) земле без кустов, воспользуйтесь дополнительным приспособлением, облегчающим жизнь: транцевыми колесами. Они продаются отдельно, в случае частой транспортировки судна в одиночку желательно их приобрести или изготовить своими руками.

Они серьезно облегчат задачу по перемещению вдоль или до берега.

Не определившись, будете использовать в одиночку, или вместе с друзьями, то вот один совет. При наличии автомобиля думайте в первую очередь о себе, не потому, что вы эгоист, а потому, что собраться всем в одно время бывает тяжело.

Времена, когда все были молоды и свободны от работы или семьи давно позади, для рыбалки придется выбирать такое время, когда будет удобно всем, что к сожалению не всегда возможно.

Выхода из ситуации два: покупать легкую одноместную ласточку, либо брать что-то среднее, что бы можно было и одному дотащить и при необходимости разместиться в ней вдвоем.

Начинающим рыболовам сложно представить, сколько смогут взять на себя груза и как далеко унесут. Примерные цифры выглядят следующим образом: рюкзак со всем необходимым для 1-2 дня рыбалки будет весить до 7 кг. Палатка, в случае ночевки, весит еще 3 кг. Чехол с удилищами в районе 2 кг (сюда входит и подсак и держатели и пр.).

Уже накопилось 12 кг, палатку в 2 кг можно не считать, в случае однодневного похода. Еще якорь (2 кг) и при необходимости о моторе. Мотор весит от 10 кг (двухтактный, 1.2л объем бака, HDX). Лодка будет весить до 20 кг.

Исходя из комплекции и телосложения посчитайте, сколько сможете унести за раз или сколько ходок вам для этого потребуется.

Комфортные для рыбалки размеры

Определившись с количеством рыбаков переходим к следующему этапу: подбираем оптимальный, комфортный размер лодки для 1 или 2 рыбаков.  Необходимо понимать, что для выхода на речку в одиночку не обязательно покупать плавсредство длиной 3.5 м. Там будет много места, будет просторно, но все это перечеркивается, если таскать придется одному.

Главным показателем является размер кокпита. От него будет зависеть, много или мало места внутри, удобно ли будет сложить рюкзак и остальной скарб, хватит ли места развернуться вдвоем. Для комфортной рыбалки вдвоем его размер должен составлять от 1 метра и больше, это самый минимум. Далее подбирайте по весу.

Баллоны, полы, стрингера, плотность пвх, отсеки, киль и транец

Диаметр баллонов. Отвечает за размер баллона в котором находится накачанный воздух. Измеряется в см, чаще всего модели оснащаются баллонами 28-36 см. Отдельно расскажем о давлении в ПВХ лодке и каким оно должно быть. Оптимальным считается 250-300 мБар. Проверять рабочее давление можно с помощью манометра или на глаз: надавливаете пальцем и прогиб должен составлять 1-1.5 см.

Полы могут быть: без настила, отдельно надувные, жесткие (пайол). Самый привлекательный для рыболова это жесткий пайол, в роли которого выступает влагостойкая фанера. Имеет минус в связи со своим весом. Но стоять, ловить спиннингом хищника на нем гораздо приятнее и безопаснее.

В случае, если для снижения переносимого веса, вы берете лодку с надувным полом, то непременно берите с собой туристическую пенку, или отрезок утеплителя. Надувной пол будет постоянно морозить ноги, что бы этого не происходило ставьте их только на пенку или утеплитель.

Читайте также  Как подобрать якорь для лодки ПВХ

В случае с жестким пайлом такой проблемы нет.

Стрингера. Необходимы для придания жесткости конструкции пола, который делится на несколько частей. Как уже сказали пол стелится из кусов фанеры, но если их между собой не соединить, это может вызвать понятные проблемы. Для этого и используют стрингера, выполненные из легкого алюминия. Разделяются на продольные и поперечные.

Плотность ПВХ. Отвечает за прочность и износостойкость материала лодки. Измеряется в см на квадратный метр. К примеру плотность ткани в 900 г/кв. м. говорит о том, что один кв. м. ткани весит 900 гр.

Понятно, что чем выше вес — тем выше плотность и износостойкость. Но тут есть 1 нюанс, о котором редко вспоминают или говорят в магазинах. Основным связующем тут является кордовая ткань.

Корд может применяться один и тот же для плотности в 600 и 900 г/кв.м.

Часто в днище и баллонах используется пвх ткань разной плотности. Связано это с тем, что износ дна гораздо интенсивнее баллонов, так же больше шансов порвать его при транспортировке, плавании или наплыве на ветки, кусты и пр.

Количество отсеков. В основном используется от 2 до 3 отсеков. Каждый из которых независим и накачивается по отдельности, имея свой клапан. Повышает безопасность при проколе или повреждении одного из.

Киль. Если перевернуть лодку, то дно может быть либо плоским, либо в виде конуса. Именно этот конус и называется килем. Необходим он для лучшей управляемости, лучшего прохождения волн, снижения парусности.

Транец. Необходим для крепления мотора. Различают модели без, с навесным и постоянным транцем. Каждое название говорит само за себя. Добавим только, что материал транца так же имеет значение. Фанера будет быстрее приходить в непригодность, в то время как постоянный, приклеенный пластиковый будет вечен.



Заключение

Для любителей видов водного отдыха, где нужны высокие скорости перемещения, однозначно нужна лодка с мощным мотором, жестким дном и килем. Она отличается выносливостью, высокой надежностью и отличной маневренностью. Какую бы лодку вы не выбрали, покупайте ее только у известных отечественных или зарубежных производителей. Это – гарантия вашей безопасности и долговечности судна.

Источник: https://lykistreli.ru/kak-vybrat-pvh-lodku-dlya-rybalki.html

Как выбрать лодку ПВХ для рыбалки

Практически каждый рыболов задумывался о приобретении водного транспорта для обеспечения перемещения по водоему во время рыбалки. Еще совсем недавно основным средством передвижения были деревянные лодки, но сегодня технологии шагнули далеко вперед и материалы стали гораздо легче, практичнее и удобнее для современного рыбака.

Огромную популярность завоевали лодки из поливинилхлорида (ПВХ), которые обладают многими преимуществами, относительно деревянных и пластиковых лодок. Поэтому в статье мы разберем основные ключевые характеристики и особенности таких лодок, как правильно их выбирать и на что обратить внимание.

Виды лодок ПВХ

  • Гребные. Отлично подойдут в случае отсутствия необходимости мотора. Главным преимуществом является малый вес и легкость транспортировки. Чаще всего на таких лодках рыбачат в одиночку, но есть и вместительные модели, например лодки Флагман.
  • Моторно-гребные с навесным транцем. Такой тип схож с предыдущим, но имеет навесной транец для крепления мотора.  Малый вес и конструкция транца у таких лодок не позволяет поставить мощный мотор. Оптимальным вариантом будет двигатель мощностью до 2,5лс.
  • Моторные со стационарным транцем. Идеальный вариант для хождения по водоему под любым двигателем. В паспорте транспортного средства обычно указывается предельно-допустимая мощность мотора, поэтому при покупке стоит руководствоваться этим параметром.

Длина

Выбор габаритных размеров будущего судна должен основываться на количестве желающих рыбачить вместе с вами. Для рыбалки в одиночку, подойдет и небольшая лодка длиной до 3х метров. Но если в планах выезды со своими друзьями, стоит рассмотреть модели большей вместительности. Приведем небольшую классификацию, которая может помочь вам сориентироваться при покупке первой лодки:

  • Одноместные — 240-300см.
  • Двухместные — 300-360см
  • Трехместные — 360-420см

Новичку может показаться что 3-х метровый «баркас» свободно вместит в себя двух-трех человек, но производителями указывается длина всей лодки вместе с бортами, а не полезное пространство внутри. И если передвигаться еще можно, то ловить рыбу будет крайне затруднительным.

Грузоподъемность

Этот параметр является крайне важным при эксплуатации лодки и указывается производителем на специальной табличке, как и пассажировместимость. Грузоподъемность лодки зависит от нескольких параметров — длина, ширина, диаметр баллона.

Реальная загрузка судна подразумевает под собой не только вес рыбака, но также мотора, снаряжения и выловленной рыбы. Поэтому нужно выбирать лодку с некоторым запасом порядка 20-30%.

Диаметр баллона

Стандартное значение диаметра баллона для моторной лодки около 40-45см. На гребных и маломерных надувных суднах этот показатель как правило несколько меньше. Лодки с большой вместимостью и грузоподъемностью могут иметь диаметр баллона 0,5 метра.

Стоит отметить, что чем больше диаметр, тем меньше воды будет попадать внутрь лодки при хождении по волнам. Однако крупные баллоны скрадывают полезное пространство!

Материалы ПВХ

Современные лодки изготавливаются из многослойного ПВХ различной плотности. Чем плотнее материал, тем тяжелее и прочнее будет готовое изделие.  Плотность на современных моделях варьируется от 850 до 1300г/кв.м. Большинство современных пвх-материалов дополнительно армируются, что повышает устойчивость к внешним воздействиям.

Бюджетные надувные лодки обычно произведены из материала плотностью 850г/кв.м, чего в принципе достаточно. При грамотном уходе, такая лодка прослужит долгие годы.

Крепления скамеек

На надувных лодках существует 2 вида креплений сидений:

  • Стационарное. Подразумевает наличие на баллонах специальных посадочных мест, куда жестко вставляются скамейки. Недостатки — невозможность двигать сидения, чтобы удобно распределять полезное пространство.
  • Лик-трос. Этот вариант крепления скамеек более предпочтителен, т.к. позволяет передвигать их вперед или назад, быстро снимать и устанавливать. К тому же в продаже появились различные аксессуары — держатели удилищ, эхолотов, которые также крепятся на один борт с помощью данной системы.

Конструкция дна

Дно надувных лодок может быть жестким, надувным, или выполненным из куска того же материала, что и баллоны. Такой тип чаще всего встречается на бюджетных моделях, а к недостаткам мягкого дна относится неудобство ловли стоя. Также в холодное время года необходимо находиться в теплой обуви.

Вторым вариантом является надувное дно — более теплый вариант, но такой тип сильнее подвержен механическим повреждениям. Нужно быть весьма осторожным, чтобы не повредить его. К тому же, не следует использовать мотор на такой лодке.

Реечный настил или пол-книжка. Выполнен из нескольких кусков влагостойкой фанеры, собранных в единый элемент. Такая конструкция обладает неплохой жесткостью, но при передвижении под моторами он начинает «гулять». К преимуществам такого пола относится простота и легкость сборки, а также небольшой вес изделия.

Пайол — сплошной настил из влагостойкой фанеры или алюминия. Применяется на более габаритных суднах, чтобы получить максимальную жесткость при движении лодки с мотором. На таком полу можно смело ходить, но опять же вес и сложность транспортировки накладывает некоторые ограничения. Пайол обычно выполняется по всей длине судна.

В недорогих лодках пайол изготовлен из нескольких листов влагостойкой фанеры, соединяющиеся алюминиевым профилем и дополнительно усиленные стрингерами.

Наличие киля

В современных надувных лодках киль выполнен из небольшого надувного отсека, находящегося на дне. Наличие его может быть оправдано, если вы рассматриваете к покупке лодочный мотор мощностью свыше 5 л.с. В остальных же случаях стоит рассматривать модели с плоским дном, которые легче идут под мотором малой мощности.

Основные преимущества киля:

  1. Маневренность.
  2. Мягкое и легкое прохождение волн
  3. Лучшая управляемость

Выбор цвета

Цветовые предпочтения у каждого рыболова свои, но светлые тона материала менее подвержены нагреванию от солнца в теплое время года. Если этот параметр для вашей местности не важен, выбирайте лодку по своему вкусу.

Характеристики лодки под мотор

Если перед вами четко стоит цель покупки лодки именно под навесной мотор, то нужно знать несколько важных правил:

  1. Материал ПВХ должен быть только армированным, т.к. он более устойчив к механическому воздействию и выдерживает большие нагрузки.
  2. Плотность материала должна быть не менее 900гр/кв.м. Разумным верхним пределом можно назвать величину в 1400гр/кв.м.
  3. Более 5 слоев ПВХ.
  4. Баллоны должны быть склеенными или сваренными.
  5. Наличие встроенного транца из влагостойкой фанеры.
  6. При использовании мощного мотора обязательно наличие киля.

Дополнительные аксессуары

Производители изделий оснащают свои лодки дополнительными аксессуарами и устройствами, повышающими надежность и добавляющие некоторый комфорт во время нахождения рыболова на воде. К ним могут относиться:

  • Якорный рым. Служит для защиты материала от протирания веревкой якоря. Выполнен в виде небольшого пластикового или металлического кольца.
  • Клапан для слива воды. Позволяет вылить воду из лодки, не переворачивая ее. 
  • Стравливающий клапан. При рыбалке в жаркое время года, воздух в баллонах нагревается и расширяется. Клапан служит для стравливания лишнего воздуха при увеличении давления.
  • Мягкие накладки на сиденья. Чаще всего продаются как отдельный аксессуар с дополнительными сумками для хранения мелочей.
  • Защитные накладки на баллоны. Предотвращают протирание пвх при подъеме лодки на берег и движении по мелководью. Представляют собой резиновые накладки нижней части лодки.
  • Ручки для переноски.
  • Привальный брус. Служит для защиты баллонов во время швартования лодки. Представляет собой резиновую накладку боковой части баллона.

Таким образом, при выборе лодки нужно тщательно продумать все потребности и условия ловли. Например, нецелесообразно покупать 4-х метровую лодку для ловли на небольших речках и прудах. Надеюсь мы помогли вам разобраться во всех основных характеристиках и теперь вы знаете, как купить пвх лодку именно для своих нужд!

Источник: http://fishxunter.ru/polezno/kak-vybrat-lodku-pvh-dlya-rybalki/

Как выбрать лодку для рыбалки

Любой уважающий себя любитель рыбной ловли должен иметь лодку. Наличие хотя бы какого-то судна было актуально всегда, даже когда люди занимались рыболовством исключительно для пропитания. 

Материал лодки

Лодки сегодня в основном надувные и изготавливаются из ПВХ. Сегодня уже мало кто из рыбаков покупает железную лодку: ее просто негде хранить, расходы на ее содержание и ремонт довольно высоки. В то же время надувные лодки мобильны, высокотранспортабельны.

Почему ПВХ? Этот весьма популярный материал все мы прекрасно знаем – из такого ПВХ делают, например, детские резиновые мячики. В принципе, из такого же неармированного материала делаются самые дешевые лодки, впрочем, они мало приспособлены к активному длительному использованию.

Однако лодки, которые изготавливаются из усовершенствованного армированного ПВХ не боятся влажности, сырости. Именно на такие судна — прочные, устойчивые и прикрепляют моторы.

Технология изготовления

Сама по себе технология создания лодки их армированного ПВХ бывает двух видов: куски материала склеивают или соединяют сваркой. Считается, что «склеенные» лодки несколько хуже «сваренных».  Последние более прочны. 

Однако при этом их толщина (под известным температурным воздействием) меняется, причем в меньшую сторону. При склейке кусочки ПВХ не деформируются, и потому качество швов в таком случае вряд ли сильно пострадает.

Мотор

Современные рыбаки приобретают лодку в комплекте с моторами, поэтому нужно разобраться: какую же лодку выбрать, чтобы не пострадало качество водного судна и при этом не жалеть из-за слабого мотора.

Четырехтактные подвесные моторы мощнее, экономичнее. Для них не нужно даже смешивать масло с топливом. Однако они гораздо тяжелее и затратнее в эксплуатации.

Обычные двухтактные подвесные моторы просты, дешевле, их ремонт можно осуществить и самим, чего никак не получится качественно сделать с четырехтактным двигателем.Ведущими производителями двухтактных моторов на сегодня являются модели японских или американских фирм.

Отечественные моторы сегодня уже морально и технически устарели. Что касается Китая, то их моторы традиционно дешевле, но сравнительно недавно появились на рынке.Отсюда к ним пока относятся настороженно. На каждой лодке указано, какой мощности для нее подходит мотор. Впрочем, это можно вычислить и самому: на 1 л.с. должно приходиться 30 кг веса судна.

Внешний вид

Что касается выбора лодки, то нужно, во-первых, оглядеть ее с чисто внешней стороны. Если обводы у судна плавные – значит, при ее изготовлении использовались качественные, современные материалы. Обратите внимание на верхний край транцевой доски. В хорошем судне фанерная доска закреплена профилем. Если же там задействованы винты, значит, стоит насторожиться.

Днище и лавки в лодке должны быть коричневого или серого цвета, что означает водоустойчивость материалов для их изготовления. При этом днище лодки бывает и складным.

В таком случае, днище становится более тяжелым и жестким. Если же вы приобрели сравнительно более дешевую лодку, в которой дно не фанерное и не складное, то на ее дно можно положить кусок линолеума.

Размер лодки

Длина судна не должны быть более 4 метров. Это важно, так как при большей длине лодка потеряет мобильность и маневренность. Кроме того, такое судно будет гораздо труднее собирать и разбирать, перевозить, и уж тем более – хранить где-нибудь в гараже или на балконе.

Четырехметровое судно – оптимальный вариант для длительного путешествия. Однако для этого в судне нужно произвести доработки. Установка козырька на носу, размещение лодочных шасси и усиления транца. Важно будет укрепить скамейки. Входящий в комплект тент – вещь полезная, под его покров можно убрать много коробок, банок или других грузов.

Предназначение лодки

Также стоит учитывать, какой вид ловли предпочитает рыбак. Если он – приверженец спиннингов, то для него будет важно иметь много вещей под рукой.

Более того, учитывая, что в арсенале спиннингиста много крючков, острых предметов, то лодка непременно должна иметь жесткое дно. Такая лодка сможет выдержать вес стоящего в лодке во время ловли человека, а также весь сопутствующий груз.  

Отсюда возникает другой вопрос: из какого материала должен быть изготовлено днище (пайол)? Сегодня на рынке предлагаются металлические или фанерные пайолы. Последние имеют некоторое преимущество: они не шумные и на нем не мерзнут конечности. Да и ремонтировать такую лодку проще.

Надувная лодка в 3,5 м длиной нуждается в тюнинге, а точнее – установке шасси для лодок. Благодаря ним лодку можно будет самостоятельно спускать на воду. В то же время, днище усиливать из-за утяжеления лодки не потребуется.

Для однодневной рыбалки вполне подойдет лодка размерами до 3 м. Важно, чтобы вес ее в таком случае не превышал 35 кг. Ни в каких доработках такая лодка не нуждается, а габариты позволяют без особого труда перемещать судно.

Способ надува лодки

Не менее актуальным является проблема надува лодки. Для этого можно использовать насос-лягушку или компрессор. При использовании последнего можно не бояться «недокачать» воздуха в судно.

В случае с «лягушкой» возникает вероятность того, что насос откажется накачивать, а сама лодка при этом будет недостаточно наполнена воздухом.

Хранение лодки

Наконец, как же правильно хранить надувную лодку? Это довольно важный вопрос, учитывая, что немногие из рыбаков имеют гаражи и уж тем более – много места для хранения надувного судна.

Ни в коем случае, не храните лодку в сдутом положении, лучше всего — полунадутое состояние. Нельзя лодку заталкивать в место, где для нее недостаточно пространства. Дело в том, что ПВХ боится острых, режущих поверхностей.

В этом ПВХ превосходит даже резину. Ни в коем случае при серьезном порезе не нужно заниматься кустарным ремонтом – нужно сразу везти надувное судно в сервис фирме-продавцу.

Судно должно быть тщательно отмыто от песка, грязи, высушено. В идеале – можно хранить его в полиэтиленовом чехле. Специалисты рекомендуют подвешивать лодку под потолок гаража.

Мало того, что экономит место в помещении, но и бережет от крыс или мышей, которые любят погрызть ПВХ. Надеемся, что благодаря этим нехитрым советам вы сможет подобрать надувную лодку, рыбалка с которой будет доставлять вам настоящее удовольствие.

Источник: https://www.tour52.ru/info/equipment/kak_vybrat_lodku_dlya_rybalki.html

Лодки для рыбалки. Как выбрать надувную лодку для рыбалки — МИР УЛОВА

Каждый настоящий рыболов, время от времени, задумывается над вопросом покупки лодки. И это естественно, ведь лодка расширяет возможности и перспективы рыбалки. Но как же сделать правильный выбор лодки для рыбалки? На этот вопрос, мы и постараемся ответить в данной статье.
 

• Будет ли устанавливаться на лодку мотор?

Если да, то какой с мощностью будет этот мотор для надувной лодки?

• На каких водоемах Вы планируете рыбачить на лодке?

Это может быть мелкий водоем, на котором Вам достаточно будет просто передвижения на веслах, или же большой водоем, или река, где без двигателя будет проблематично передвигаться. Будет это «чистый» водоем, или же там полно коряг и растительности, которая может повредить баллоны с воздухом. Кстати, из личного опыта, одними, из самых прочных, являются ПВХ лодки Барк в terrasport.
 

• Как Вы планируете транспортировать лодку?

Например, если у Вас автомобиля нет, то лучше призадуматься перед покупкой тяжелых надувных лодок для рыбалки. Если же есть автомобиль, то нужно предусмотреть тот вариант, что лодка, в собранном виде, должна помещаться в Вашем багажнике автомобиля…

• Где Вы будете хранить Вашу надувную лодку?

Будет она у Вас находиться на даче, в гараже, или же придется поднимать ее в квартиру?

• Так же, одним из главных, есть вопрос Вашего бюджета

От себя, рекомендуем обратить внимание на те же лодки Барк — цены доступные и качество на высоте. 

Теперь, если Вы уже знаете все ответы, на вышеизложенные вопросы, тогда предлагаю Вам просмотреть от братьев Щербаковых, в котором рассмотрены очень подробно все ответы по выбору плавсредства, исходя из качества, параметров и возможностей.

Братья Щербаковы. Лодки для рыбалки: выбор и эксплуатация. Рыбалка Щербаковы онлайн

Источник: https://MirUlova.ru/kak-vybrat-naduvnuyu-lodku-dlya-rybalki.html

Понравилась статья? Поделить с друзьями: